Mazda RX 7 FC
Mazda RX-7 FC: storia, caratteristiche e guida all’acquisto
La Mazda RX-7 FC è la seconda generazione della celebre coupé sportiva giapponese, prodotta tra l’85 e il ’91. Con un design più moderno e aerodinamico rispetto alla prima generazione e il motore rotativo Wankel, l’RX-7 FC rappresenta un’auto iconica per gli appassionati di sportiva leggera e divertente alla guida.
Storia della Mazda RX-7 FC
Dopo il successo della prima generazione (FB), Mazda lanciò nel 1985 la RX-7 FC, sviluppando una vettura più raffinata e aerodinamica, ispirata al design europeo, in particolare alle Porsche dell’epoca. La FC manteneva il motore rotativo 12A (e successivamente 13B in alcune versioni), offrendo un equilibrio tra prestazioni, leggerezza e maneggevolezza.
La RX-7 FC conquistò rapidamente il mercato internazionale, diventando un punto di riferimento tra le coupé sportive giapponesi, grazie anche alla disponibilità di versioni sportive GT e Turbo.
Caratteristiche tecniche principali
La Mazda RX-7 FC presentava soluzioni tecniche avanzate per l’epoca:
- Motore rotativo Wankel 12A o 13B, leggero e performante.
- Potenze da 105 a oltre 160 CV, a seconda della versione e del mercato.
- Trazione posteriore, che garantiva un’esperienza di guida dinamica.
- Cambio manuale a 5 marce o automatico opzionale.
- Peso contenuto (circa 1.100 kg), che favoriva accelerazione e agilità.
- Assetto sportivo con sospensioni indipendenti e barra antirollio.
L’abitacolo era orientato al conducente, con sedili avvolgenti e strumenti chiari, pensato per la guida sportiva.
Le versioni della Mazda RX-7 FC
Mazda propose diverse versioni della RX-7 FC:
- Standard / Base: motore 12A, dotazioni essenziali.
- GT / GSL / Turbo: versioni più potenti con sospensioni sportive, turbo e dettagli estetici esclusivi.
- Versioni speciali: alcune dedicate a mercati specifici, con livree e accessori particolari.
Perché scegliere una Mazda RX-7 FC
Oggi una Mazda RX-7 FC è molto apprezzata dagli appassionati di auto sportive d’epoca:
- Design anni ’80 elegante e aerodinamico, ancora attuale.
- Motore rotativo Wankel: unico e distintivo, con potenzialità di tuning.
- Valore collezionistico in crescita, soprattutto per versioni Turbo e GT.
- Guida pura e divertente, grazie alla trazione posteriore e al peso contenuto.
Consigli per l’acquisto
Per acquistare una Mazda RX-7 FC, considera:
- Stato del motore rotativo: verifica manutenzione regolare e compressione.
- Corrosione: controlla sottoporta, passaruota e pianale.
- Cambio e sospensioni: accertati del corretto funzionamento.
- Originalità dei componenti: modelli originali mantengono valore e fascino.
- Ricambi: reperibili tramite club specializzati, ma alcuni possono essere costosi.
Motorizzazioni Mazda RX 7 FC
Le versioni di Mazda RX 7 FC presenti nel nostro catalogo (anni 1985–1995), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,4 l | 147 CV (108 kW) | 1985–1995 |
| Benzina | 2,4 l | 185 CV (136 kW) | 1985–1995 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Mazda RX 7 FC
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia