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Mazda RX 7 FD

Storia dei modelli Aggiornato il 11 Ott 2026 2 min di lettura
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Mazda RX-7 FD: storia, caratteristiche e guida all’acquisto

La Mazda RX-7 FD rappresenta la terza e ultima generazione della leggendaria RX-7, prodotta dal 1992 al 2002. Considerata da molti una delle migliori sportive giapponesi di sempre, la FD unisce un design mozzafiato, un motore Wankel biturbo e una dinamica di guida eccezionale. Ancora oggi è una vera icona del mondo JDM (Japanese Domestic Market).

Storia della Mazda RX-7 FD

La RX-7 FD segnò una svolta per Mazda: abbandonò le linee squadrate delle generazioni precedenti a favore di un design fluido, leggero e aerodinamico. Il cuore pulsante era il motore 13B-REW, il primo Wankel dotato di doppio turbocompressore sequenziale.

Grazie alle sue prestazioni eccezionali e alla perfetta distribuzione dei pesi 50:50, la RX-7 FD divenne un punto di riferimento tra le coupé sportive, affermandosi anche nelle competizioni e nella cultura pop (come nel film Fast & Furious e nella serie Initial D).

Caratteristiche tecniche principali

La Mazda RX-7 FD offriva una combinazione unica di tecnologia e piacere di guida:

  • Motore rotativo Wankel 13B-REW, biturbo sequenziale da 255 a 280 CV.
  • Cambio manuale a 5 o 6 marce, con rapporti corti per massima reattività.
  • Trazione posteriore, per un’esperienza di guida pura e bilanciata.
  • Peso contenuto (circa 1.250 kg), grazie all’uso esteso di alluminio.
  • Sospensioni indipendenti a doppi triangoli, per un controllo preciso in curva.
  • Design aerodinamico, con cofano basso e fari a scomparsa iconici.

Le versioni della Mazda RX-7 FD

Nel corso della sua produzione, Mazda offrì numerose versioni e edizioni speciali:

  • Base / Type R: modelli standard con dotazioni essenziali.
  • Type RZ: più leggera e sportiva, orientata alla pista.
  • Spirit R: edizione finale, la più raffinata e collezionabile.
  • Versioni A, B, C, D, E (Giappone): aggiornamenti successivi con miglioramenti a motore, sospensioni e interni.

Perché scegliere una Mazda RX-7 FD

La Mazda RX-7 FD è oggi una delle sportive più amate dagli appassionati di auto d’epoca e tuning:

  • Design senza tempo, tra i più belli degli anni ’90.
  • Motore Wankel biturbo, unico per potenza e suono.
  • Prestazioni entusiasmanti, paragonabili a supercar dell’epoca.
  • Grande valore collezionistico, in costante crescita.

Consigli per l’acquisto

Se stai pensando di acquistare una Mazda RX-7 FD, considera questi aspetti fondamentali:

  1. Motore Wankel: richiede manutenzione precisa e regolare, soprattutto per il sistema turbo.
  2. Compressione: verifica lo stato del motore con un test dedicato.
  3. Ruggine: controlla i sottoporta, il vano motore e il telaio posteriore.
  4. Originalità: esemplari non modificati valgono molto di più.
  5. Ricambi: disponibili, ma alcune parti originali Mazda sono costose.

Oggi la Mazda RX-7 FD è una leggenda a quattro ruote: una coupé che combina estetica, tecnica e emozione pura. Per chi cerca un’auto sportiva dal fascino intramontabile, è una scelta che unisce passione e investimento.

Motorizzazioni Mazda RX 7 FD

Le versioni di Mazda RX 7 FD presenti nel nostro catalogo (anni 1992–2002), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).

AlimentazioneCilindrataPotenzaAnni
Benzina 2,6 l 237 CV (174 kW) 1992–2002
Benzina 2,6 l 256 CV (188 kW) 1992–2002
Benzina 2,6 l 276 CV (203 kW) 1992–2002

Quanto costa il passaggio di proprietà di una Mazda RX 7 FD

696 €versione da 174 kW, provincia senza maggiorazione IPT
1.012 €versione da 203 kW, provincia con maggiorazione massima

Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia

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