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Opel Monza

Storia dei modelli Aggiornato il 11 Ott 2026 2 min di lettura
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Opel Monza – Storia e Caratteristiche Tecniche

Se sei un appassionato di auto classiche, la Opel Monza è una delle youngtimer più affascinanti e sottovalutate del panorama europeo. Grande, comoda, veloce e con un design tipico degli anni ’80, oggi rappresenta un’interessante opportunità per chi cerca un’auto d’epoca affidabile ma ancora accessibile nel prezzo.


📜 Storia della Opel Monza

La Opel Monza venne lanciata nel 1978 come successore della Opel Commodore Coupé, condividendo il pianale con l’ammiraglia Opel Senator. Prodotta fino al 1986, la Monza era una grande coupé a trazione posteriore con motori 6 cilindri e uno stile elegante e sportivo allo stesso tempo.

Proposta inizialmente come Monza A1, fu aggiornata nel 1982 con la Monza A2, che presentava un restyling estetico e aggiornamenti tecnici. La Monza non ebbe un’erede diretta, ma resta uno dei modelli più iconici del marchio tedesco.


⚙️ Caratteristiche Tecniche della Opel Monza

➤ Motorizzazioni principali (tutte a benzina, 6 cilindri in linea):

  • 2.5E – 136 CV
  • 2.8E / 3.0E – 150–180 CV
  • Cambio manuale a 4 o 5 rapporti, oppure automatico a 3 o 4 marce
  • Trazione posteriore

➤ Dimensioni:

  • Lunghezza: 4,79 m
  • Larghezza: 1,72 m
  • Bagagliaio: 430 litri circa
  • Peso: 1.300–1.400 kg
  • Posti: 4 (confortevoli anche per lunghi viaggi)

➤ Dotazioni (per l’epoca):

  • Climatizzatore
  • Vetri elettrici
  • Sedili in velluto o pelle
  • Tettuccio apribile (in alcune versioni)
  • Strumentazione digitale (sui modelli più accessoriati)

🚗 Perché scegliere una Opel Monza oggi

La Opel Monza è oggi una youngtimer perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo delle auto storiche senza spendere cifre da collezione. Offre linee eleganti, comfort da berlina e prestazioni brillanti, il tutto con una manutenzione relativamente semplice grazie alla meccanica collaudata.

✅ Vantaggi principali:

  • Prezzi ancora accessibili tra €4.000 e €10.000 per modelli ben conservati
  • Motori longevi e facili da riparare
  • Stile retrò anni ’80 molto apprezzato
  • Ideale per uso amatoriale, raduni o tempo libero
  • Disponibilità di pezzi di ricambio grazie alla community Opel

⚠️ Cosa valutare prima dell’acquisto

  • Controllare presenza di ruggine, soprattutto su passaruota, fondi e telaio
  • Verificare lo stato del motore 3.0E, molto prestazionale ma più costoso da mantenere
  • Attenzione a impianti elettrici e accessori degli interni
  • Meglio scegliere un esemplare già iscritto ASI o storico, per risparmiare su bollo e assicurazione

🏁 Conclusione

La Opel Monza è un’auto d’epoca affascinante, comoda e dal gusto retrò che merita attenzione da parte di chi ama le auto vintage anni ’80. Oggi, grazie a un mercato ancora accessibile e a una base meccanica solida, è possibile portarsi a casa una grande coupé classica a costi davvero contenuti.

Motorizzazioni Opel Monza

Le versioni di Opel Monza presenti nel nostro catalogo (anni 1983–1993), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).

AlimentazioneCilindrataPotenzaAnni
Benzina 3,0 l 180 CV (132 kW) 1983–1993

Quanto costa il passaggio di proprietà di una Opel Monza

549 €versione da 132 kW, provincia senza maggiorazione IPT
688 €versione da 132 kW, provincia con maggiorazione massima

Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia

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