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Skoda Favorit

Storia dei modelli Aggiornato il 11 Ott 2026 2 min di lettura
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Škoda Favorit: storia, caratteristiche e dati tecnici

La Škoda Favorit è stata una delle auto più importanti della casa ceca, prodotta tra il 1987 e il 1995. Prima vettura con trazione anteriore sviluppata da Škoda, rappresentò una rivoluzione tecnica e stilistica. Oggi è apprezzata come youngtimer accessibile, robusta e con un notevole valore storico.

Storia del modello

La Škoda Favorit nacque da un progetto firmato dal celebre designer italiano Bertone, che curò le linee moderne e funzionali della carrozzeria. La novità principale era l’adozione della trazione anteriore, che sostituiva lo schema obsoleto a motore posteriore usato fino alla 120/130. La Favorit fu lanciata poco prima che Škoda entrasse a far parte del gruppo Volkswagen, e rimase in produzione fino al 1995, quando fu sostituita dalla Felicia.

Caratteristiche principali

  • Design: Hatchback 5 porte dalle linee moderne, firmata Bertone
  • Motorizzazioni: Motore 1.3 benzina da 58 a 68 CV
  • Cambio: Manuale a 5 marce
  • Interni: Funzionali e spaziosi, con buona abitabilità per la categoria
  • Innovazione: Prima Škoda a trazione anteriore, più sicura e stabile

Dati tecnici e versioni

  • Škoda Favorit 135: motore 1.3 da 58 CV
  • Škoda Favorit 136: motore 1.3 potenziato fino a 68 CV
  • Škoda Favorit LX/GLX: versioni più curate con interni ed equipaggiamento migliorati
  • Škoda Forman: variante station wagon, spaziosa e versatile
  • Škoda Pick-up: versione commerciale derivata dalla Favorit

Perché scegliere la Škoda Favorit

  • Prezzo accessibile come youngtimer
  • Storia importante come prima Škoda moderna con trazione anteriore
  • Ricambi ancora facilmente reperibili grazie alla diffusione del modello
  • Affidabilità e semplicità meccanica
  • Design italiano firmato Bertone, con un tocco di stile unico

Consigli per l’acquisto

  • Controllare la carrozzeria, in particolare i punti soggetti a ruggine
  • Verificare lo stato del motore e della trasmissione
  • Esaminare impianto elettrico e sospensioni
  • Preferire versioni con manutenzione documentata e pochi proprietari
  • Consultare club e forum di appassionati Škoda per supporto e ricambi

La Škoda Favorit è una vettura storica che segna l’inizio della modernizzazione del marchio ceco. Perfetta come prima auto d’epoca per chi cerca un modello accessibile, affidabile e con un design firmato da un grande nome dell’automobilismo.

Motorizzazioni Skoda Favorit

Le versioni di Skoda Favorit presenti nel nostro catalogo (anni 1989–1999), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).

AlimentazioneCilindrataPotenzaAnni
Benzina 1,3 l 54 CV (40 kW) 1989–1999
Benzina 1,3 l 63 CV (46 kW) 1989–1999
Benzina 1,3 l 68 CV (50 kW) 1989–1999

Quanto costa il passaggio di proprietà di una Skoda Favorit

236 €versione da 40 kW, provincia senza maggiorazione IPT
281 €versione da 50 kW, provincia con maggiorazione massima

Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia

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