Alfa Romeo 164
Alfa Romeo 164: Storia e Caratteristiche Tecniche della Berlina di Lusso Italiana
L’Alfa Romeo 164 rappresenta una delle berline di punta del marchio italiano, prodotta tra il 1987 e il 1997. Con il suo design elegante, tecnologia avanzata e motori performanti, la 164 ha saputo coniugare lusso e sportività, diventando un modello di riferimento nel segmento executive.
La Storia dell’Alfa Romeo 164
Presentata nel 1987, l’Alfa Romeo 164 è stata frutto della collaborazione con il gruppo Fiat e l’alleanza con altre case italiane, condividendo la piattaforma Tipo Four con modelli come Lancia Thema, Fiat Croma e Saab 9000. Questo progetto ambizioso voleva offrire una berlina capace di competere con le tedesche, ma con il tipico carattere Alfa Romeo.
La produzione durò fino al 1997, durante la quale la 164 ricevette aggiornamenti estetici e tecnici che ne migliorarono comfort e prestazioni.
Caratteristiche Tecniche
Motore e Prestazioni
L’Alfa Romeo 164 montava una gamma di motori benzina e diesel, con cilindrate da 2.0 a 3.0 litri. Tra i più apprezzati il V6 Busso da 3.0 litri, simbolo di potenza e affidabilità.
- Cilindrata: 1995 – 2959 cc
- Potenza: da 148 a 230 CV
- Velocità massima: fino a 240 km/h
- Accelerazione 0-100 km/h: circa 7,5 secondi nelle versioni top
Telaio e Sospensioni
La 164 è dotata di trazione anteriore e di un telaio rigido con sospensioni MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore, progettate per garantire comfort e ottima tenuta di strada.
Design e Interni
Esteticamente, l’Alfa Romeo 164 si caratterizza per linee nette e pulite tipiche della fine anni ’80, con una calandra distintiva e interni ben rifiniti, con materiali di qualità e strumentazione completa.
Innovazioni e Comfort
Tra le dotazioni figurano servosterzo, climatizzatore automatico, ABS, airbag e sistemi elettronici che la rendevano una berlina all’avanguardia per la sua epoca.
Perché scegliere l’Alfa Romeo 164?
Nonostante l’Alfa Romeo 164 fosse una berlina di lusso, oggi sul mercato dell’usato si trova a prezzi competitivi, rendendola un’interessante Alfa Romeo 164 per chi cerca un’auto elegante, performante e dal carattere italiano senza investire cifre elevate.
Motorizzazioni Alfa Romeo 164
Le versioni di Alfa Romeo 164 presenti nel nostro catalogo (anni 1988–1998), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,0 l | 148 CV (109 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 3,0 l | 184 CV (135 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 3,0 l | 192 CV (141 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 3,0 l | 200 CV (147 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 3,0 l | 210 CV (154 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 3,0 l | 230 CV (169 kW) | 1988–1998 |
| Diesel | 2,5 l | 117 CV (86 kW) | 1988–1998 |
| Diesel | 2,5 l | 125 CV (92 kW) | 1988–1998 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Alfa Romeo 164
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia