MotoAutoGratis MotoAutoGratis

Bentornato

Ford

Ford GT 40

Ford GT40: La Supercar Americana che Sconfisse Ferrari a Le Mans

La Ford GT40 non è solo un’auto da corsa, ma una leggenda. Nata dalla volontà di Henry Ford II di battere la Ferrari a Le Mans dopo un fallito tentativo di acquisizione, la GT40 divenne un’icona della velocità e dell’ingegneria americana, conquistando quattro vittorie consecutive alla 24 Ore di Le Mans (1966–1969).


Storia della Ford GT40

La GT40 nasce nel 1964 come risposta diretta al dominio Ferrari nelle gare endurance. Il progetto fu sviluppato in collaborazione tra Ford Advanced Vehicles nel Regno Unito e Carroll Shelby negli Stati Uniti.

La sigla GT40 sta per “Grand Touring” e 40 pollici di altezza (solo 1,02 metri!), che contribuiva all’aerodinamica della vettura. Dopo una prima fase di sviluppo difficile, fu sotto la guida di Shelby che la GT40 raggiunse il suo apice: nel 1966, la Ford GT40 ottenne il leggendario podio completo a Le Mans, sconfiggendo Ferrari.


Caratteristiche Tecniche (Ford GT40 Mk II – 1966)

  • Motore: V8 Ford 7.0 litri (427 ci)
  • Potenza: circa 485 CV
  • Cambio: ZF a 5 marce manuale
  • Trazione: posteriore
  • Velocità massima: oltre 320 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h: circa 4,2 secondi
  • Telaio: monoscocca in acciaio con pannelli in alluminio
  • Peso: circa 1.200 kg

Varianti della Ford GT40

  • Mk I: prima versione da gara con motore 4.2L o 4.7L
  • Mk II: equipaggiata con il potente 7.0L V8, vincitrice a Le Mans
  • Mk III: versione stradale, prodotta in pochissimi esemplari
  • Mk IV: completamente americana, con telaio monoscocca in materiali compositi

Punti di Forza della Ford GT40

✅ Quattro vittorie consecutive a Le Mans (1966–1969)
✅ Prestazioni eccezionali per l’epoca
✅ Design iconico e aerodinamico
✅ Simbolo di rivalsa industriale americana contro l’Europa
✅ Alta collezionabilità e valore storico inestimabile


Perché cercare una Ford GT40 “economica”?

Anche se l’originale Ford GT40 economica è oggi pressoché impossibile da trovare (valore superiore ai 10 milioni di dollari), esistono repliche artigianali e ufficiali (come la Superformance GT40) che offrono lo stesso look e prestazioni simili a un prezzo molto più accessibile per gli appassionati.