Ford Lotus Cortina
Ford Lotus Cortina: la sportiva leggera che ha fatto la storia del motorsport
La Ford Lotus Cortina è una delle vetture più iconiche del motorsport anni ’60. Nata dalla collaborazione tra Ford UK e Lotus Cars, fu realizzata come una versione ad alte prestazioni della Ford Cortina Mk1. Con un motore derivato dalla Lotus Elan e numerose modifiche meccaniche, la Lotus Cortina rappresenta un perfetto equilibrio tra leggerezza, potenza e maneggevolezza.
🕰️ Storia della Ford Lotus Cortina
- 1963: nasce la Mk1 Lotus Cortina, prodotta da Lotus per Ford su base Cortina.
- 1966: arriva la Mk2, prodotta direttamente da Ford ma con meno differenze estetiche rispetto alla Cortina standard.
- Fine produzione: il progetto si conclude nel 1970, lasciando il posto ad altre sportive Ford come la Escort RS.
L’auto fu progettata per omologazione FIA Gruppo 2, e dominò numerose competizioni turismo.
⚙️ Caratteristiche tecniche Ford Lotus Cortina
| Versione | Motore Lotus DOHC 1.6L | Potenza | Peso | Trazione |
|---|---|---|---|---|
| Mk1 (1963–66) | 1.6L Twin-Cam derivato da Lotus Elan | 105–115 CV | 850 kg | Posteriore |
| Mk2 (1967–70) | 1.6L Twin-Cam, simile ma meno racing | 109 CV | 900 kg | Posteriore |
Modifiche rispetto alla Cortina standard:
- Sospensioni posteriori con assale a quattro bracci (Mk1)
- Cofano e porte in alluminio (Mk1)
- Differenziale autobloccante
- Cambio a corsa corta
- Cruscotto e sedili sportivi
🏁 Palmares sportivo
- Campionati turismo vinti in Europa e Regno Unito
- Piloti celebri come Jim Clark hanno corso e vinto con la Lotus Cortina
- Ancora oggi utilizzata nelle gare storiche
🚗 Curiosità e collezionismo
- La livrea bianca con banda verde laterale è diventata iconica.
- La produzione fu limitata: circa 3.300 esemplari Mk1, oggi molto ricercati.
- Il prezzo attuale per un esemplare restaurato può superare i 70.000 €.
- Apprezzata per l’equilibrio tra utilizzo quotidiano e prestazioni in pista.