Mercedes Classe E
Mercedes Classe E: la berlina perfetta per ogni esigenza
Storia del modello
La Mercedes Classe E è una delle berline più iconiche e longeve della casa di Stoccarda. Nata ufficialmente nel 1993 con la sigla “Classe E”, le sue origini risalgono a modelli come la W123 e la W124, che già dominavano il segmento delle berline medie di lusso negli anni ’70 e ’80.
La Classe E ha sempre rappresentato un perfetto equilibrio tra prestazioni, eleganza, comfort e affidabilità. È molto apprezzata sia da clienti privati che professionisti (taxisti, autisti, aziende). Con l’evolversi delle generazioni, ha ricevuto continui aggiornamenti in termini di sicurezza, tecnologia e design.
Caratteristiche tecniche
Le Mercedes Classe E, a seconda dell’anno e della generazione, offrono:
- Motorizzazioni:
- Diesel: 200d, 220d, 250d, 270 CDI, 320 CDI, 350d, ecc.
- Benzina: E 200, E 250, E 300, E 350, E 500, E 550, E 63 AMG, ecc.
- Ibride plug-in nelle versioni più recenti (E 300e, E 350de)
- Trasmissione:
- Cambio manuale (sui modelli più vecchi)
- Automatico 5G-Tronic, 7G-Tronic, o 9G-Tronic (sulle versioni recenti)
- Trazione:
- Posteriore o integrale 4MATIC
- Carrozzerie disponibili:
- Berlina, station wagon, coupé e cabriolet
- Dotazioni tipiche:
- Sospensioni pneumatiche (in opzione), sedili riscaldati, climatizzatore bizona o trizona, infotainment con navigatore, guida semi-autonoma (sui modelli dal 2016 in poi)
Versioni principali
- E 220 d / E 270 CDI / E 320 CDI – Le versioni diesel più diffuse, ideali per lunghi viaggi e consumi contenuti
- E 200 / E 300 / E 350 – Benzina equilibrate, più adatte a chi percorre pochi km
- E 500 / E 550 / AMG E 63 – Prestazioni elevate con motori V8
- E 300e / E 350de – Plug-in hybrid recenti, ideali per la città e con vantaggi fiscali
- 4MATIC – Versioni a trazione integrale per maggiore sicurezza
Perché scegliere una Mercedes Classe E
✅ Ottimo rapporto qualità/prezzo sul mercato dell’usato
✅ Comfort da segmento superiore
✅ Affidabilità e durata nel tempo, specialmente per i motori diesel
✅ Dotazioni ricche anche su modelli di qualche anno
✅ Ampia disponibilità di ricambi e officine specializzate
✅ Versatilità: disponibile in più carrozzerie (berlina, SW, coupé)
Consigli per l’acquisto
🔍 Preferisci versioni con cronologia tagliandi ufficiali
🔍 Verifica lo stato del cambio automatico (soprattutto 7G-Tronic delle prime versioni)
🔍 Controlla eventuali difetti a sospensioni e componenti elettronici (ESPECIALLY nelle W211 e W212)
🔍 Evita i motori benzina più vecchi se cerchi economicità d’uso
🔍 Se scegli una diesel, la E 220d (motore OM651 o OM654) è un’ottima scelta
🔍 Su versioni AMG, valuta con attenzione l’assicurazione e i costi di gestione
Conclusione
La Mercedes Classe E è un’auto ideale per chi cerca lusso, spazio, comfort e tecnologia, senza dover investire cifre elevate. Sul mercato dell’usato è possibile trovare modelli ben accessoriati, affidabili e longevi, che offrono un’esperienza di guida premium a un prezzo accessibile. Perfetta per lunghi viaggi, professionisti e famiglie esigenti.
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Motorizzazioni Mercedes Classe E
Le versioni di Mercedes Classe E presenti nel nostro catalogo (anni 1953–2025), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 1,8 l | 52 CV (38 kW) | 1953–1963 |
| Benzina | 1,8 l | 163 CV (120 kW) | 2002–2013 |
| Benzina | 1,8 l | 165 CV (121 kW) | 2006–2016 |
| Benzina | 1,8 l | 184 CV (135 kW) | 2006–2019 |
| Benzina | 1,8 l | 204 CV (150 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 1,8 l | 207 CV (152 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 1,9 l | 65 CV (48 kW) | 1953–1963 |
| Benzina | 1,9 l | 68 CV (50 kW) | 1953–1963 |
| Benzina | 1,9 l | 75 CV (55 kW) | 1953–1963 |
| Benzina | 1,9 l | 80 CV (59 kW) | 1953–1971 |
| Benzina | 1,9 l | 194 CV (143 kW) | 2020–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 95 CV (70 kW) | 1961–1978 |
| Benzina | 2,0 l | 105 CV (77 kW) | 1985–1996 |
| Benzina | 2,0 l | 109 CV (80 kW) | 1975–1988 |
| Benzina | 2,0 l | 118 CV (87 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 2,0 l | 124 CV (91 kW) | 1985–1995 |
| Benzina | 2,0 l | 136 CV (100 kW) | 1986–2009 |
| Benzina | 2,0 l | 163 CV (120 kW) | 1999–2009 |
| Benzina | 2,0 l | 183 CV (135 kW) | 2016–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 184 CV (135 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 192 CV (141 kW) | 1995–2009 |
| Benzina | 2,0 l | 197 CV (145 kW) | 2023–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 204 CV (150 kW) | 2023–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 210 CV (154 kW) | 2017–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 211 CV (155 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 245 CV (180 kW) | 2016–2025 |
| Benzina | 2,0 l | 299 CV (220 kW) | 2016–2025 |
| Benzina | 2,1 l | 204 CV (150 kW) | 2009–2023 |
| Benzina | 2,2 l | 106 CV (78 kW) | 1968–1978 |
| Benzina | 2,2 l | 150 CV (110 kW) | 1986–2003 |
| Benzina | 2,3 l | 120 CV (88 kW) | 1961–1978 |
| Benzina | 2,3 l | 132 CV (97 kW) | 1985–1996 |
| Benzina | 2,3 l | 136 CV (100 kW) | 1975–1988 |
| Benzina | 2,3 l | 150 CV (110 kW) | 1995–2006 |
| Benzina | 2,4 l | 170 CV (125 kW) | 1995–2009 |
| Benzina | 2,5 l | 131 CV (96 kW) | 1968–1978 |
| Benzina | 2,5 l | 140 CV (103 kW) | 1975–1987 |
| Benzina | 2,6 l | 160 CV (118 kW) | 1985–1995 |
| Benzina | 2,6 l | 166 CV (122 kW) | 1985–1995 |
| Benzina | 2,6 l | 170 CV (125 kW) | 1999–2009 |
| Benzina | 2,6 l | 177 CV (130 kW) | 2002–2013 |
| Benzina | 2,7 l | 158 CV (116 kW) | 1975–1985 |
| Benzina | 2,7 l | 160 CV (118 kW) | 1968–1978 |
| Benzina | 2,7 l | 185 CV (136 kW) | 1975–1988 |
| Benzina | 2,8 l | 193 CV (142 kW) | 1993–2005 |
| Benzina | 2,8 l | 197 CV (145 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 2,8 l | 204 CV (150 kW) | 1995–2009 |
| Benzina | 2,9 l | 179 CV (132 kW) | 1978–2003 |
| Benzina | 3,0 l | 179 CV (132 kW) | 1985–2003 |
| Benzina | 3,0 l | 188 CV (138 kW) | 1985–1995 |
| Benzina | 3,0 l | 220 CV (162 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 3,0 l | 224 CV (165 kW) | 2002–2012 |
| Benzina | 3,0 l | 231 CV (170 kW) | 2003–2013 |
| Benzina | 3,0 l | 234 CV (172 kW) | 1985–2016 |
| Benzina | 3,0 l | 333 CV (245 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 3,2 l | 220 CV (162 kW) | 1986–2005 |
| Benzina | 3,2 l | 224 CV (165 kW) | 1995–2013 |
| Benzina | 3,5 l | 245 CV (180 kW) | 2017–2025 |
| Benzina | 3,5 l | 252 CV (185 kW) | 2009–2023 |
| Benzina | 3,5 l | 272 CV (200 kW) | 2002–2019 |
| Benzina | 3,5 l | 276 CV (203 kW) | 2006–2016 |
| Benzina | 3,5 l | 292 CV (215 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 3,5 l | 296 CV (218 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 3,5 l | 306 CV (225 kW) | 2009–2023 |
| Benzina | 3,5 l | 333 CV (245 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 4,2 l | 279 CV (205 kW) | 1993–2006 |
| Benzina | 4,3 l | 279 CV (205 kW) | 1995–2009 |
| Benzina | 4,5 l | 408 CV (300 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 4,6 l | 402 CV (296 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 4,7 l | 402 CV (296 kW) | 2013–2023 |
| Benzina | 4,7 l | 408 CV (300 kW) | 2009–2023 |
| Benzina | 5,0 l | 306 CV (225 kW) | 2002–2013 |
| Benzina | 5,0 l | 326 CV (240 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 5,5 l | 387 CV (285 kW) | 2006–2019 |
| Benzina | 5,5 l | 388 CV (285 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 5,5 l | 392 CV (288 kW) | 2009–2019 |
| Diesel | 1,8 l | 44 CV (32 kW) | 1953–1963 |
| Diesel | 1,9 l | 50 CV (37 kW) | 1953–1963 |
| Diesel | 1,9 l | 150 CV (110 kW) | 2016–2025 |
| Diesel | 1,9 l | 194 CV (143 kW) | 2016–2025 |
| Diesel | 1,9 l | 195 CV (143 kW) | 2016–2025 |
| Diesel | 2,0 l | 48 CV (35 kW) | 1953–1963 |
| Diesel | 2,0 l | 55 CV (40 kW) | 1961–1975 |
| Diesel | 2,0 l | 60 CV (44 kW) | 1975–1985 |
| Diesel | 2,0 l | 75 CV (55 kW) | 1985–2003 |
| Diesel | 2,0 l | 88 CV (65 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 2,1 l | 116 CV (85 kW) | 1999–2009 |
| Diesel | 2,1 l | 122 CV (90 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 2,1 l | 125 CV (92 kW) | 1996–2006 |
| Diesel | 2,1 l | 136 CV (100 kW) | 2006–2023 |
| Diesel | 2,1 l | 143 CV (105 kW) | 1999–2009 |
| Diesel | 2,1 l | 150 CV (110 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 2,1 l | 152 CV (112 kW) | 2003–2013 |
| Diesel | 2,1 l | 170 CV (125 kW) | 2006–2023 |
| Diesel | 2,1 l | 204 CV (150 kW) | 2009–2023 |
| Diesel | 2,2 l | 60 CV (44 kW) | 1968–1978 |
| Diesel | 2,2 l | 95 CV (70 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 2,2 l | 102 CV (75 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 2,2 l | 125 CV (92 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 2,4 l | 65 CV (48 kW) | 1968–1978 |
| Diesel | 2,4 l | 72 CV (53 kW) | 1975–1988 |
| Diesel | 2,5 l | 94 CV (69 kW) | 1986–1996 |
| Diesel | 2,5 l | 95 CV (70 kW) | 1985–1995 |
| Diesel | 2,5 l | 113 CV (83 kW) | 1993–2005 |
| Diesel | 2,5 l | 150 CV (110 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 2,7 l | 170 CV (125 kW) | 1999–2009 |
| Diesel | 2,7 l | 177 CV (130 kW) | 2002–2013 |
| Diesel | 2,9 l | 129 CV (95 kW) | 1995–2006 |
| Diesel | 2,9 l | 330 CV (243 kW) | 2020–2025 |
| Diesel | 3,0 l | 84 CV (62 kW) | 1968–1978 |
| Diesel | 3,0 l | 88 CV (65 kW) | 1975–1988 |
| Diesel | 3,0 l | 113 CV (83 kW) | 1986–1996 |
| Diesel | 3,0 l | 125 CV (92 kW) | 1975–1988 |
| Diesel | 3,0 l | 136 CV (100 kW) | 1993–2005 |
| Diesel | 3,0 l | 147 CV (108 kW) | 1986–2003 |
| Diesel | 3,0 l | 150 CV (110 kW) | 1993–2003 |
| Diesel | 3,0 l | 177 CV (130 kW) | 1995–2006 |
| Diesel | 3,0 l | 190 CV (140 kW) | 2002–2016 |
| Diesel | 3,0 l | 211 CV (155 kW) | 2009–2019 |
| Diesel | 3,0 l | 224 CV (165 kW) | 2002–2016 |
| Diesel | 3,0 l | 227 CV (167 kW) | 2006–2016 |
| Diesel | 3,0 l | 231 CV (170 kW) | 2009–2023 |
| Diesel | 3,0 l | 252 CV (185 kW) | 2013–2023 |
| Diesel | 3,0 l | 258 CV (190 kW) | 2016–2025 |
| Diesel | 3,0 l | 265 CV (195 kW) | 2009–2019 |
| Diesel | 3,2 l | 177 CV (130 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 3,2 l | 197 CV (145 kW) | 1999–2009 |
| Diesel | 3,2 l | 204 CV (150 kW) | 2002–2013 |
| Diesel | 4,0 l | 260 CV (191 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 4,0 l | 314 CV (231 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 4,0 l | 318 CV (234 kW) | 2006–2016 |
| Ibrida | 2,0 l | 197 CV (145 kW) | 2020–2025 |
| Ibrida | 2,0 l | 204 CV (150 kW) | 2023–2025 |
| Ibrida | 2,0 l | 252 CV (185 kW) | 2023–2025 |
| Ibrida | 2,0 l | 258 CV (190 kW) | 2020–2025 |
| Ibrida | 2,1 l | 204 CV (150 kW) | 2009–2023 |
| Ibrida | 3,0 l | 362 CV (266 kW) | 2020–2025 |
| Ibrida | 3,0 l | 367 CV (270 kW) | 2020–2025 |
| Metano | 1,8 l | 163 CV (120 kW) | 2002–2019 |
| Metano | 2,0 l | 156 CV (115 kW) | 2013–2023 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Mercedes Classe E
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia