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Mercedes Classe G

Storia dei modelli Aggiornato il 11 Ott 2026 2 min di lettura
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Mercedes Classe G: fuoristrada di lusso e sostanza

Storia del modello

La Mercedes Classe G (Geländewagen) nasce nel 1979 come veicolo militare e fuoristrada robusto, sviluppato in collaborazione con Steyr-Puch in Austria. Sin dai primi anni, si distingue per le sue incredibili capacità in fuoristrada, unite a una costruzione solida e affidabile.

Col tempo, la Classe G è passata da essere un mezzo utilitario a icona di lusso e status symbol, mantenendo però intatte le sue doti meccaniche e off-road. È una delle poche auto al mondo rimaste quasi invariate esteticamente per oltre 40 anni.

Nel 2018 è arrivata una nuova generazione (W463A), più moderna ma fedele allo stile originale.


Caratteristiche tecniche

Le Mercedes Classe G si caratterizzano per:

  • Telaio a longheroni e traverse (tipico dei veri fuoristrada)
  • Differenziali bloccabili (anteriore, centrale e posteriore)
  • Motori:
    • Diesel (G 300D, G 350d, G 400d)
    • Benzina (G 320, G 500, G 55 AMG, G 63 AMG)
  • Trazione integrale permanente 4MATIC
  • Cambio automatico 5G, 7G o 9G-Tronic
  • Interni: da spartani nei primi modelli a extralusso nelle versioni AMG

Versioni principali

  • W460/W461 (1979–2000) – Versioni militari, professionali e civili
  • W463 (dal 1990) – Linea più lussuosa e raffinata, ma sempre fuoristrada puro
  • G 270 CDI / G 300 CDI / G 350 Bluetec / G 400d – Le versioni diesel più diffuse
  • G 500 / G 55 AMG / G 63 AMG – Motori V8, prestazioni elevate e lusso
  • Professional – Versioni semplificate per uso gravoso o militare

Perché scegliere una Mercedes Classe G

✅ È un’auto iconica con un altissimo valore di rivendita
✅ Eccelle su tutti i tipi di terreno, anche in condizioni estreme
✅ Qualità costruttiva eccellente, fatta per durare
✅ Interni lussuosi (soprattutto dal 2000 in poi)
✅ Oggetto da collezione, specialmente le versioni diesel pre-2010


Consigli per l’acquisto

🔧 Le versioni più economiche si trovano tra i modelli W461/W463 pre-2010
🔧 I motori diesel G 270 CDI e G 300 CDI sono i più affidabili ed equilibrati
🔧 Controlla sempre la presenza di ruggine sul telaio e carrozzeria
🔧 Verifica lo stato di differenziali bloccabili e impianto 4×4
🔧 Manutenzione costosa: meglio scegliere esemplari con storico completo
🔧 Attenzione ai modelli elaborati: prediligi configurazioni originali


Conclusione

Una Mercedes Classe G è una scelta senza tempo per chi cerca un vero fuoristrada capace di affrontare qualsiasi sfida, senza rinunciare al lusso e al prestigio. Anche nelle versioni meno recenti, resta un’auto solida, affascinante e apprezzata in tutto il mondo. Con un po’ di pazienza nella ricerca, è possibile trovare buone occasioni nel mercato dell’usato.

Motorizzazioni Mercedes Classe G

Le versioni di Mercedes Classe G presenti nel nostro catalogo (anni 1979–2025), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).

AlimentazioneCilindrataPotenzaAnni
Benzina 2,0 l 118 CV (87 kW) 1979–2000
Benzina 2,0 l 122 CV (90 kW) 1979–1989
Benzina 2,3 l 109 CV (80 kW) 1979–1989
Benzina 2,3 l 122 CV (90 kW) 1979–1989
Benzina 2,3 l 125 CV (92 kW) 1979–1989
Benzina 2,3 l 126 CV (93 kW) 1989–2000
Benzina 2,7 l 156 CV (115 kW) 1979–1989
Benzina 3,0 l 170 CV (125 kW) 1989–2000
Benzina 3,0 l 367 CV (270 kW) 2024–2025
Benzina 3,2 l 210 CV (154 kW) 1989–2000
Benzina 3,2 l 211 CV (155 kW) 1990–2000
Benzina 3,2 l 215 CV (158 kW) 1990–2011

Quanto costa il passaggio di proprietà di una Mercedes Classe G

236 €versione da 53 kW, provincia senza maggiorazione IPT
1.911 €versione da 400 kW, provincia con maggiorazione massima

Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia

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