Mercedes Classe S
Mercedes Classe S: il massimo del lusso e della tecnologia
Storia del modello
La Mercedes Classe S rappresenta da sempre il top di gamma del marchio tedesco, simbolo di lusso, innovazione e comfort estremo. La prima serie è stata introdotta nel 1972, e da allora la Classe S è stata il benchmark per le berline di rappresentanza nel mondo.
Negli anni, la Classe S ha continuamente introdotto tecnologie all’avanguardia, come sistemi di sicurezza attiva, sospensioni pneumatiche, e interni di qualità superiore. Sul mercato dell’usato si trovano diverse generazioni, spesso a prezzi accessibili rispetto al nuovo, rappresentando così una scelta interessante per chi vuole lusso senza pagare il prezzo pieno.
Caratteristiche tecniche
La Mercedes Classe S offre un’ampia gamma di motori, dalle unità V6, V8 e V12, fino alle versioni ibride più recenti:
- Motori:
- Benzina: V6, V8, V12 (da 250 a oltre 600 CV)
- Diesel: V6 e V8 (nelle versioni europee)
- Versioni ibride plug-in recenti (S 560e e simili)
- Trazione: posteriore o integrale 4MATIC
- Cambio: automatico 7G-Tronic, 9G-Tronic
- Dotazioni: interni in pelle, sedili massaggianti, sistema infotainment MBUX, sospensioni pneumatiche Magic Body Control, assistenze alla guida avanzate
Versioni principali
- S 350 d / S 400 d – Versioni diesel efficienti e confortevoli
- S 450 / S 500 / S 560 – Versioni benzina V6/V8 con ottime prestazioni
- S 600 / AMG S 63 / AMG S 65 – Versioni top di gamma, con motori V12 e V8 potenziati
- S 560 e / S 580 e – Versioni ibride plug-in con maggiore efficienza
Perché scegliere una Mercedes Classe S
✅ Lusso e comfort ai massimi livelli
✅ Tecnologia avanzata anche nelle versioni usate
✅ Motori potenti e affidabili
✅ Ottima qualità costruttiva Mercedes-Benz
✅ Prezzi di seconda mano accessibili rispetto al nuovo
✅ Ideale per chi cerca una berlina di rappresentanza esclusiva
Consigli per l’acquisto
🔍 Verifica la cronologia manutenzione completa e certificata
🔍 Controlla lo stato di sospensioni pneumatiche e sistemi elettronici complessi
🔍 Preferisci versioni con cambio 9G-Tronic per maggiore affidabilità
🔍 Attenzione ai costi di manutenzione, più elevati rispetto a modelli base
🔍 Le versioni ibride richiedono verifica delle batterie e funzionamento sistemi elettrici
🔍 Cerca modelli senza danni da incidenti o usura eccessiva degli interni
Conclusione
La Mercedes Classe S è la scelta perfetta per chi desidera un’auto di lusso, elegante e tecnologicamente avanzata, senza spendere cifre da modello nuovo. Il mercato dell’usato offre ottime opportunità per entrare nel mondo delle berline di rappresentanza con stile e comfort impareggiabili.
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Motorizzazioni Mercedes Classe S
Le versioni di Mercedes Classe S presenti nel nostro catalogo (anni 1954–2025), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,2 l | 84 CV (62 kW) | 1954–1964 |
| Benzina | 2,2 l | 95 CV (70 kW) | 1959–1969 |
| Benzina | 2,2 l | 99 CV (73 kW) | 1954–1964 |
| Benzina | 2,2 l | 110 CV (81 kW) | 1959–1969 |
| Benzina | 2,2 l | 115 CV (85 kW) | 1954–1964 |
| Benzina | 2,2 l | 120 CV (88 kW) | 1959–1969 |
| Benzina | 2,3 l | 120 CV (88 kW) | 1959–1969 |
| Benzina | 2,5 l | 129 CV (95 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 2,5 l | 150 CV (110 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 2,6 l | 170 CV (125 kW) | 1979–1989 |
| Benzina | 2,7 l | 156 CV (115 kW) | 1979–1989 |
| Benzina | 2,7 l | 158 CV (116 kW) | 1972–1982 |
| Benzina | 2,7 l | 185 CV (136 kW) | 1972–1989 |
| Benzina | 2,8 l | 140 CV (103 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 2,8 l | 160 CV (118 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 2,8 l | 193 CV (142 kW) | 1991–2005 |
| Benzina | 3,0 l | 160 CV (118 kW) | 1959–1969 |
| Benzina | 3,0 l | 170 CV (125 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 3,0 l | 179 CV (132 kW) | 1979–1989 |
| Benzina | 3,0 l | 333 CV (245 kW) | 2017–2025 |
| Benzina | 3,0 l | 367 CV (270 kW) | 2014–2025 |
| Benzina | 3,0 l | 435 CV (320 kW) | 2020–2025 |
| Benzina | 3,2 l | 224 CV (165 kW) | 1998–2008 |
| Benzina | 3,2 l | 231 CV (170 kW) | 1991–2005 |
| Benzina | 3,5 l | 200 CV (147 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 3,5 l | 204 CV (150 kW) | 1972–1982 |
| Benzina | 3,5 l | 272 CV (200 kW) | 2005–2019 |
| Benzina | 3,5 l | 306 CV (225 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 3,7 l | 245 CV (180 kW) | 2002–2012 |
| Benzina | 3,8 l | 204 CV (150 kW) | 1979–1989 |
| Benzina | 3,8 l | 207 CV (152 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 4,0 l | 469 CV (345 kW) | 2017–2025 |
| Benzina | 4,2 l | 204 CV (150 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 4,2 l | 218 CV (160 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 4,2 l | 224 CV (165 kW) | 1979–1991 |
| Benzina | 4,2 l | 231 CV (170 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 4,2 l | 279 CV (205 kW) | 1995–2005 |
| Benzina | 4,2 l | 280 CV (206 kW) | 1992–2002 |
| Benzina | 4,2 l | 286 CV (210 kW) | 1991–2001 |
| Benzina | 4,3 l | 279 CV (205 kW) | 1998–2012 |
| Benzina | 4,5 l | 199 CV (146 kW) | 1965–1975 |
| Benzina | 4,5 l | 220 CV (162 kW) | 1972–1982 |
| Benzina | 4,7 l | 340 CV (250 kW) | 2005–2019 |
| Benzina | 4,7 l | 435 CV (320 kW) | 2009–2019 |
| Benzina | 4,7 l | 455 CV (335 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 5,0 l | 223 CV (164 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 5,0 l | 231 CV (170 kW) | 1979–1989 |
| Benzina | 5,0 l | 245 CV (180 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 5,0 l | 252 CV (185 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 5,0 l | 265 CV (195 kW) | 1979–1991 |
| Benzina | 5,0 l | 306 CV (225 kW) | 1998–2012 |
| Benzina | 5,0 l | 320 CV (235 kW) | 1992–2007 |
| Benzina | 5,0 l | 326 CV (240 kW) | 1991–2001 |
| Benzina | 5,5 l | 245 CV (180 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 5,5 l | 279 CV (205 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 5,5 l | 300 CV (221 kW) | 1979–1991 |
| Benzina | 5,5 l | 387 CV (285 kW) | 2005–2019 |
| Benzina | 5,5 l | 500 CV (368 kW) | 2002–2012 |
| Benzina | 5,5 l | 517 CV (380 kW) | 2005–2019 |
| Benzina | 5,5 l | 585 CV (430 kW) | 2016–2025 |
| Benzina | 5,8 l | 367 CV (270 kW) | 1998–2011 |
| Benzina | 6,0 l | 9 CV (7 kW) | 2015–2025 |
| Benzina | 6,0 l | 394 CV (290 kW) | 1992–2005 |
| Benzina | 6,0 l | 408 CV (300 kW) | 1991–2001 |
| Benzina | 6,0 l | 530 CV (390 kW) | 2013–2025 |
| Benzina | 6,0 l | 612 CV (450 kW) | 2020–2025 |
| Benzina | 6,0 l | 630 CV (463 kW) | 2018–2025 |
| Benzina | 6,8 l | 286 CV (210 kW) | 1972–1982 |
| Diesel | 2,1 l | 204 CV (150 kW) | 2009–2019 |
| Diesel | 2,9 l | 286 CV (210 kW) | 2020–2025 |
| Diesel | 2,9 l | 330 CV (243 kW) | 2020–2025 |
| Diesel | 3,0 l | 118 CV (87 kW) | 1972–1982 |
| Diesel | 3,0 l | 177 CV (130 kW) | 1995–2005 |
| Diesel | 3,0 l | 235 CV (173 kW) | 2005–2019 |
| Diesel | 3,0 l | 252 CV (185 kW) | 2013–2023 |
| Diesel | 3,0 l | 258 CV (190 kW) | 2009–2023 |
| Diesel | 3,0 l | 286 CV (210 kW) | 2017–2025 |
| Diesel | 3,2 l | 197 CV (145 kW) | 1998–2008 |
| Diesel | 3,2 l | 204 CV (150 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 3,4 l | 150 CV (110 kW) | 1991–2005 |
| Diesel | 4,0 l | 250 CV (184 kW) | 1998–2008 |
| Diesel | 4,0 l | 260 CV (191 kW) | 2002–2012 |
| Diesel | 4,0 l | 320 CV (235 kW) | 2005–2019 |
| Ibrida | 2,1 l | 204 CV (150 kW) | 2017–2025 |
| Ibrida | 2,1 l | 231 CV (170 kW) | 2013–2023 |
| Ibrida | 3,0 l | 333 CV (245 kW) | 2013–2023 |
| Ibrida | 3,5 l | 279 CV (205 kW) | 2009–2019 |
| Ibrida | 3,5 l | 306 CV (225 kW) | 2017–2025 |
| Ibrida | 3,5 l | 333 CV (245 kW) | 2013–2023 |
| Ibrida | 4,0 l | 503 CV (370 kW) | 2020–2025 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Mercedes Classe S
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia