Alfa Romeo Sprint
Alfa Romeo Sprint: storia, dettagli tecnici e un’occasione da non perdere
L’Alfa Romeo Sprint è oggi una delle migliori occasioni per chi vuole una coupé d’epoca italiana dal design sportivo, guidabilità coinvolgente e prezzi ancora accessibili. Prodotta tra il 1976 e il 1989, l’Alfa Sprint rappresenta una delle espressioni più compatte e leggere dello spirito Alfa Romeo, progettata per offrire piacere di guida senza rinunciare a eleganza e praticità.
La Sprint nacque come versione coupé sportiva dell’Alfasud, una delle berline più innovative del marchio. Disegnata da Giorgetto Giugiaro, si distingueva per una linea affilata, cofano spiovente e padiglione rastremato, ispirandosi a coupé di classe superiore, ma mantenendo dimensioni compatte e leggerezza strutturale.
Dal punto di vista tecnico, la Sprint portava in dote l’eccellente meccanica dell’Alfasud, ma con una messa a punto più dinamica e vocazione sportiva:
- Motori boxer 4 cilindri da 1.2 a 1.7 litri
- Potenza da 63 a 118 CV (nelle versioni Quadrifoglio Verde)
- Trazione anteriore
- Cambio manuale a 5 marce
- Sospensioni anteriori McPherson, posteriori a bracci longitudinali
- Peso contenuto (circa 900 kg)
- Velocità massima fino a 195 km/h (1.7 QV)
Grazie al suo assetto ben bilanciato, alla leggerezza e al motore boxer vivace, l’Alfa Romeo Sprint offriva una guida coinvolgente e sicura, ideale tanto per l’uso quotidiano quanto per divertirsi nei weekend su strade di montagna o raduni d’epoca.
Trovare oggi un’Alfa Romeo Sprint è ancora possibile, soprattutto considerando che molte versioni sono rimaste sottovalutate rispetto a modelli più iconici come la GTV. Ecco dove cercare:
- Esemplari 1.3 o 1.5 con carrozzeria da sistemare ma motore funzionante
- Versioni Quadrifoglio Verde non restaurate
- Auto in vendita da collezionisti privati o nei club Alfa Romeo locali
La facilità di manutenzione, l’ampia disponibilità di ricambi e il crescente interesse dei giovani collezionisti fanno della Sprint un investimento intelligente e un perfetto primo passo nel mondo delle auto classiche italiane.
In conclusione, l’Alfa Romeo Sprint è una coupé dallo stile autentico, dalle prestazioni brillanti e con un’anima Alfa che oggi si può ancora acquistare senza cifre proibitive. Una scelta perfetta per chi cerca carattere, sportività e originalità in un’auto d’epoca.
Motorizzazioni Alfa Romeo Sprint
Le versioni di Alfa Romeo Sprint presenti nel nostro catalogo (anni 1976–1993), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 1,5 l | 95 CV (70 kW) | 1976–1986 |
| Benzina | 1,5 l | 105 CV (77 kW) | 1983–1993 |
| Benzina | 1,7 l | 118 CV (87 kW) | 1983–1993 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Alfa Romeo Sprint
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia