Ford Ranger
🚙 Ford Ranger: il pick-up robusto e versatile per lavoro e avventura
Il Ford Ranger è uno dei pick-up più venduti e apprezzati a livello globale. Combina la robustezza da fuoristrada con il comfort e la tecnologia di un SUV, diventando una scelta perfetta tanto per i professionisti quanto per gli amanti dell’outdoor.
📜 Storia del Ford Ranger
Il Ford Ranger ha una lunga storia iniziata negli Stati Uniti negli anni ’80 e sviluppatasi nel tempo in diverse generazioni globali. In Europa ha guadagnato popolarità dal 1998 in poi, diventando sempre più raffinato, potente e tecnologico.
🔹 Prima generazione globale (1998–2006)
- Derivato dal Mazda B-Series
- Motori diesel affidabili
- Versioni a cabina singola, estesa e doppia
🔹 Seconda generazione (2006–2011)
- Restyling completo e maggiore comfort
- Introduzione del cambio automatico in alcune versioni
- Capacità di traino aumentata
🔹 Terza generazione (2011–2022)
- Design globale sviluppato da Ford Australia
- Versioni Wildtrak e Raptor per uso sportivo
- Motori TDCi 2.2 e 3.2 Duratorq
🔹 Quarta generazione (dal 2023)
- Basata sulla piattaforma condivisa con VW Amarok
- Motori V6 turbodiesel, 2.0 EcoBlue e ibrido plug-in in arrivo
- Interiori moderni con SYNC 4 e schermo fino a 12″
⚙️ Caratteristiche tecniche Ford Ranger
| Generazione | Motorizzazioni | Cambio | Trazione | Capacità di carico |
|---|---|---|---|---|
| 1998–2006 | 2.5 TDI, 2.6 TD | Manuale | 4×2 / 4×4 | Circa 1.000 kg |
| 2006–2011 | 2.5 TDCi, 3.0 TDCi | Manuale / Auto | 4×2 / 4×4 | Oltre 1.100 kg |
| 2011–2022 | 2.2 TDCi, 3.2 TDCi | Manuale / Auto | 4×2 / 4×4 | Fino a 1.300 kg |
| 2023–oggi | 2.0 EcoBlue, V6 TDCi | Auto 10 marce | 4WD integrale | Oltre 1.000 kg + traino 3.5 t |
🔧 Dotazioni principali:
- Infotainment SYNC con Apple CarPlay/Android Auto
- ADAS avanzati: frenata automatica, mantenimento corsia, cruise control adattivo
- Sospensioni rinforzate, differenziale posteriore bloccabile (su alcune versioni)
- Versione Raptor con sospensioni FOX e vocazione off-road estrema
🛠️ Versioni principali
- XL / XLT: orientate al lavoro, spartane e robuste
- Limited: con più comfort e tecnologia
- Wildtrak: look sportivo, interni curati
- Raptor: versione prestazionale con motore bi-turbo (o V6), telaio rinforzato e assetto sportivo da deserto
👥 A chi è rivolto?
Il Ford Ranger è pensato per:
- Artigiani e imprese edili
- Agricoltori e allevatori
- Viaggiatori e campeggiatori (grazie a moduli camperizzabili)
- Appassionati di off-road estremo (specialmente nella versione Raptor)
💶 Prezzo e disponibilità
- Usato: da circa 8.000 € per modelli più vecchi
- Nuovo: da 35.000 € fino a oltre 70.000 € per il Raptor
- Bonus fiscali e IVA detraibile per i possessori di partita IVA
🧠 Curiosità
- Il Ford Ranger è il pick-up più venduto in Europa dal 2015
- La versione Raptor è ispirata alle corse nel deserto (Baja)
- La nuova generazione condivide tecnologia con il Volkswagen Amarok, ma mantiene l’anima Ford
Motorizzazioni Ford Ranger
Le versioni di Ford Ranger presenti nel nostro catalogo (anni 2000–2025), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,3 l | 4 CV (3 kW) | 2023–2025 |
| Benzina | 2,3 l | 7 CV (5 kW) | 2023–2025 |
| Benzina | 2,3 l | 145 CV (107 kW) | 2008–2018 |
| Benzina | 2,3 l | 148 CV (109 kW) | 2000–2010 |
| Benzina | 2,3 l | 270 CV (199 kW) | 2018–2025 |
| Benzina | 2,9 l | 6 CV (4 kW) | 2023–2025 |
| Benzina | 3,0 l | 148 CV (109 kW) | 2000–2010 |
| Benzina | 3,0 l | 150 CV (110 kW) | 2008–2018 |
| Benzina | 3,0 l | 292 CV (215 kW) | 2022–2025 |
| Benzina | 3,0 l | 397 CV (292 kW) | 2022–2025 |
| Benzina | 4,0 l | 207 CV (152 kW) | 2000–2010 |
| Benzina | 4,0 l | 209 CV (154 kW) | 2008–2018 |
| Diesel | — | 170 CV (125 kW) | 2021–2025 |
| Diesel | — | 240 CV (177 kW) | 2021–2025 |
| Diesel | 2,0 l | 213 CV (157 kW) | 2018–2025 |
| Diesel | 2,2 l | 125 CV (92 kW) | 2011–2021 |
| Diesel | 2,2 l | 150 CV (110 kW) | 2011–2021 |
| Diesel | 2,2 l | 160 CV (118 kW) | 2015–2025 |
| Diesel | 3,0 l | 150 CV (110 kW) | 2008–2018 |
| Diesel | 3,2 l | 200 CV (147 kW) | 2011–2025 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Ford Ranger
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia