Citroen AX
Citroën AX: Utilitaria Francese Leggera, Affidabile e Ancora Economica
La Citroën AX è stata una delle utilitarie più apprezzate degli anni ’80 e ’90. Leggerissima, semplice da mantenere e con una gamma ampia di motorizzazioni, oggi rappresenta una delle auto d’epoca economiche più intelligenti da acquistare per chi cerca una youngtimer accessibile e divertente.
Storia della Citroën AX
Presentata al Salone di Parigi del 1986, la Citroën AX fu l’erede naturale della Visa, collocandosi nel segmento B con l’obiettivo di offrire un’auto leggera, economica nei consumi e agile nel traffico urbano. Progettata con criteri innovativi di aerodinamica e peso ridotto, fu accolta con grande successo in tutta Europa.
La AX rimase in produzione fino al 1998, vendendo oltre 2,4 milioni di unità, e aprì la strada alla futura Citroën Saxo.
- Anni di produzione: 1986–1998
- Segmento: utilitaria compatta
- Erede: Citroën Saxo
Caratteristiche Tecniche
- Motori benzina: da 954 cm³ a 1.4 litri
- Motori diesel: 1.4 e 1.5 aspirati
- Cambio: manuale a 4 o 5 marce
- Trazione: anteriore
- Peso a vuoto: da 640 a 800 kg
- Sospensioni: indipendenti, morbide e confortevoli
- Consumi: fino a 25 km/l per le versioni diesel
Versioni Principali
- AX 10E / 10RE / 11RE: versioni base ed economiche
- AX GT: 1.4 da 85 CV, leggera e sportiva
- AX GTi: 1.4 a iniezione da 100 CV, oggi molto ricercata
- AX D e DTR: le versioni diesel affidabili e parsimoniose
- AX Électrique: una delle prime elettriche prodotte in serie (dal 1993)
Perché scegliere una Citroën AX oggi?
✅ Auto d’epoca economica e robusta
✅ Ampia disponibilità di ricambi a basso costo
✅ Meccanica semplice, ideale per i neofiti del restauro
✅ Prestazioni brillanti nelle versioni GT e GTi
✅ Consumi bassissimi, specialmente nelle versioni diesel
✅ Stile semplice ma distintivo anni ’80-’90
Conclusione
La Citroën AX è una piccola grande icona dell’automobilismo popolare francese. Oggi, rappresenta un ottimo investimento per chi cerca una youngtimer economica, facilmente mantenibile e con una storia tecnica interessante. Le versioni GTi e Électrique sono già considerate da collezione.
Motorizzazioni Citroen AX
Le versioni di Citroen AX presenti nel nostro catalogo (anni 1986–2001), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 1,0 l | 42 CV (31 kW) | 1986–1998 |
| Benzina | 1,1 l | 54 CV (40 kW) | 1986–1998 |
| Benzina | 1,1 l | 60 CV (44 kW) | 1986–2001 |
| Benzina | 1,3 l | 95 CV (70 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 65 CV (48 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 69 CV (51 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 70 CV (51 kW) | 1988–1998 |
| Benzina | 1,4 l | 75 CV (55 kW) | 1986–2001 |
| Benzina | 1,4 l | 84 CV (62 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 95 CV (70 kW) | 1991–2001 |
| Diesel | 1,4 l | 50 CV (37 kW) | 1991–2001 |
| Diesel | 1,4 l | 53 CV (39 kW) | 1986–1998 |
| Diesel | 1,5 l | 58 CV (43 kW) | 1991–2001 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Citroen AX
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia