Citroen Xantia
Citroën Xantia: La Berlina Economica e Confortevole con Sospensioni Uniche
La Citroën Xantia è una berlina di segmento D prodotta tra il 1993 e il 2002, famosa per il suo comfort eccezionale e la sofisticata tecnologia delle sospensioni idropneumatiche. Progettata per sostituire la BX, ha saputo distinguersi per lo stile elegante, la guida morbida e l’affidabilità meccanica, rendendola un’opzione ancora oggi interessante nel mercato dell’usato economico.
Storia della Citroën Xantia
Lanciata nel 1993, la Xantia fu disegnata da Bertone e fu l’ultima Citroën progettata interamente con la tradizionale sospensione idropneumatica. Sostituì la Citroën BX e anticipò la C5.
Nel 1998 arrivò il restyling con linee più moderne, nuovi fari e dotazioni aggiornate. La Xantia venne proposta in diverse varianti, tra cui la familiare Xantia Break, e una versione sportiva, la Xantia Activa, famosa per essere una delle auto con meno rollio in curva mai prodotte.
Caratteristiche Tecniche
- Motori benzina:
- 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Turbo, 3.0 V6 (dal 90 ai 194 CV)
- Motori diesel:
- 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 HDi (69–109 CV)
- Trasmissioni: manuale 5 marce o automatica
- Versioni: berlina 5 porte e station wagon (Break)
- Sospensioni: idropneumatiche su tutte le versioni, Hydractive II e Activa su quelle più avanzate
Dotazioni e Sicurezza
La Xantia offriva dotazioni avanzate per l’epoca, tra cui:
- ABS e airbag
- Climatizzatore automatico
- Sedili in pelle o velluto
- Computer di bordo
- Alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata
- Sospensioni attive nella versione Activa
Punti di Forza della Citroën Xantia
✅ Comfort superiore grazie alle sospensioni idropneumatiche
✅ Ottima tenuta di strada nella versione Activa
✅ Spazio abbondante per passeggeri e bagagli
✅ Costi d’acquisto contenuti nel mercato dell’usato
✅ Motori affidabili, in particolare i diesel 1.9 e 2.0 HDi
Perché sceglierla oggi (anche usata)?
La Citroën Xantia è ancora oggi una scelta valida per chi cerca un’auto economica, comoda e originale. Le versioni diesel sono longeve e adatte anche a lunghi viaggi. La versione Activa, inoltre, ha un valore da collezione crescente grazie alla sua tecnologia unica.
Motorizzazioni Citroen Xantia
Le versioni di Citroen Xantia presenti nel nostro catalogo (anni 1993–2008), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 1,6 l | 90 CV (66 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 1,8 l | 90 CV (66 kW) | 1998–2008 |
| Benzina | 1,8 l | 103 CV (76 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 1,8 l | 111 CV (82 kW) | 1998–2008 |
| Benzina | 1,8 l | 112 CV (82 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 2,0 l | 122 CV (90 kW) | 1993–2008 |
| Benzina | 2,0 l | 134 CV (99 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 2,0 l | 135 CV (99 kW) | 1993–2008 |
| Benzina | 2,0 l | 150 CV (110 kW) | 1998–2008 |
| Benzina | 2,0 l | 155 CV (114 kW) | 1993–2003 |
| Benzina | 2,9 l | 194 CV (143 kW) | 1993–2008 |
| Diesel | 1,9 l | 68 CV (50 kW) | 1993–2003 |
| Diesel | 1,9 l | 75 CV (55 kW) | 1998–2008 |
| Diesel | 1,9 l | 90 CV (66 kW) | 1993–2008 |
| Diesel | 2,0 l | 90 CV (66 kW) | 1998–2008 |
| Diesel | 2,0 l | 110 CV (81 kW) | 1998–2008 |
| Diesel | 2,1 l | 109 CV (80 kW) | 1993–2003 |
| Diesel | 2,1 l | 110 CV (81 kW) | 1998–2008 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Citroen Xantia
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia