Citroen XM
Citroën XM: Eleganza e Innovazione nella Berlina Francese d’Epoca
La Citroën XM è una berlina di fascia alta prodotta dalla casa francese tra il 1989 e il 2000, famosa per il suo design audace, la tecnologia avanzata e il comfort senza pari. Questo modello rappresenta un’icona della mobilità francese, capace di coniugare eleganza e innovazione tecnica, rendendola un’auto d’epoca molto apprezzata dagli appassionati.
Storia della Citroën XM
Presentata nel 1989 come erede della CX, la Citroën XM si è subito distinta per le sue soluzioni tecniche all’avanguardia, tra cui la celebre sospensione idropneumatica con regolazione elettronica, che garantiva un comfort di guida eccezionale. Progettata da Bertone, la XM sfoggiava un design originale e futuristico, anticipando molte soluzioni che sarebbero diventate standard nel segmento delle berline di lusso.
Nonostante il successo iniziale, la produzione cessò nel 2000, ma la XM resta un modello simbolo per chi cerca una berlina dal carattere unico e una guida confortevole.
- Anni di produzione: 1989–2000
- Segmento: berlina di fascia alta
- Designer: Bertone
Caratteristiche Tecniche
- Motori benzina: 2.0, 3.0 V6 PRV (150-200 CV)
- Motori diesel: 2.1 TD, 2.5 TD
- Cambio: manuale e automatico a 4 marce
- Trazione: anteriore
- Dimensioni: circa 4,80 m di lunghezza, 1,79 m di larghezza
- Sospensioni: idropneumatiche elettroniche (Hydractive I e II)
- Peso: circa 1.400 kg
Innovazioni e Comfort
La Citroën XM si distingueva per un comfort di guida superiore grazie alla sospensione idropneumatica, che assorbiva perfettamente le asperità della strada. L’abitacolo era spazioso e dotato di finiture di qualità, con interni curati e strumenti di bordo avanzati per l’epoca.
Perché scegliere una Citroën XM oggi?
✅ Auto d’epoca con carattere e design originale
✅ Comfort e sospensioni al top per il periodo
✅ Motori potenti e affidabili, soprattutto i V6 benzina
✅ Valore collezionistico in crescita
✅ Ideale per appassionati di auto classiche e tecnologia vintage
Conclusione
La Citroën XM rappresenta un’eccellenza storica nel panorama delle berline francesi, capace di offrire comfort, tecnologia e uno stile inconfondibile. Oggi è una vettura da collezione per chi ama il design innovativo e la guida confortevole delle auto d’epoca.
Motorizzazioni Citroen XM
Le versioni di Citroen XM presenti nel nostro catalogo (anni 1989–2007), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,0 l | 110 CV (81 kW) | 1989–1999 |
| Benzina | 2,0 l | 122 CV (90 kW) | 1989–1999 |
| Benzina | 2,0 l | 135 CV (99 kW) | 1994–2007 |
| Benzina | 2,0 l | 145 CV (107 kW) | 1989–1999 |
| Benzina | 2,0 l | 150 CV (110 kW) | 1994–2007 |
| Benzina | 2,9 l | 194 CV (143 kW) | 1997–2007 |
| Benzina | 3,0 l | 170 CV (125 kW) | 1989–2004 |
| Benzina | 3,0 l | 200 CV (147 kW) | 1989–2004 |
| Diesel | 2,1 l | 83 CV (61 kW) | 1989–2004 |
| Diesel | 2,1 l | 110 CV (81 kW) | 1989–2007 |
| Diesel | 2,4 l | 131 CV (96 kW) | 1994–2007 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Citroen XM
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia