Peugeot 308
Peugeot 308: compatta con stile e sostanza
La Peugeot 308 è una delle berline compatte più riuscite degli ultimi anni. Con un design dinamico, buone prestazioni e consumi contenuti, rappresenta una soluzione ideale per chi cerca un’auto efficiente, confortevole e accessibile, sia nuova che usata.
✅ Storia della Peugeot 308
- Prima generazione (2007–2013):
▪ Evoluzione della Peugeot 307, con uno stile più sobrio e rifinito.
▪ Disponibile in versione berlina 5 porte, station wagon (SW) e coupé cabriolet (CC). - Seconda generazione (2013–2021):
▪ Basata sulla piattaforma EMP2, più leggera ed efficiente.
▪ Interni moderni con il sistema i-Cockpit, motori PureTech e BlueHDi.
▪ Restyling nel 2017 con aggiornamenti estetici e tecnologici. - Terza generazione (dal 2021):
▪ Design sportivo e affilato, con fari full LED e griglia ridisegnata.
▪ Disponibile anche in versione ibrida plug-in e dal 2024 100% elettrica.
▪ Interni premium, cruscotto digitale 3D, infotainment i-Connect.
⚙️ Caratteristiche tecniche principali
Motori a benzina:
- 1.2 PureTech 110 / 130 CV
- 1.6 THP 150 / 180 / 225 CV (versioni GT e GTi)
Motori diesel:
- 1.5 BlueHDi 100 / 130 CV
- 2.0 BlueHDi 150 / 180 CV (versioni GT)
Ibrida Plug-in (PHEV):
- 1.6 Hybrid 180 o 225 CV
- Autonomia in elettrico fino a 60 km
- Ricarica completa in circa 2 ore con wallbox
Versione elettrica (e-308):
- 156 CV
- Autonomia WLTP fino a 410 km
- Ricarica rapida fino a 100 kW
Dimensioni:
- Lunghezza: circa 4,37 m
- Bagagliaio: da 412 a 1300 litri (SW)
- Cambio manuale o automatico (EAT8)
💡 Consigli per acquistare una Peugeot 308
- Versioni consigliate:
▪ Il 1.2 PureTech 130 CV è equilibrato, scattante e parco nei consumi.
▪ Il 1.5 BlueHDi 130 CV è ideale per chi percorre molti km.
▪ Le versioni PHEV sono ideali per uso urbano con ricarica domestica. - Cosa controllare sull’usato:
▪ Cinghia a bagno d’olio sui PureTech: verifica manutenzione corretta.
▪ Stato frizione e volano nei diesel più chilometrati.
▪ Infotainment e elettronica: verifica aggiornamenti e funzionamento.
▪ Batterie e cronologia ricariche nelle versioni ibride/elettriche. - Prezzi nel mercato dell’usato:
▪ Le Peugeot 308 usate partono da 4.000 € per i modelli più vecchi.
▪ Le versioni recenti (2018+) si trovano da 9.000 a 17.000 €.
▪ Le ibride plug-in usate partono da 18.000 €, elettriche da circa 22.000 €. - Perché sceglierla:
▪ Linea elegante e sportiva
▪ Ottima dotazione tecnologica
▪ Buona tenuta di strada e comfort
▪ Consumi contenuti e ottima affidabilità
🚗 Conclusione
La Peugeot 308 è un’ottima scelta per chi cerca un’auto compatta, sicura e ben equipaggiata, adatta sia alla città che ai lunghi viaggi. Una berlina equilibrata, moderna e con ottime motorizzazioni per ogni esigenza.
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Motorizzazioni Peugeot 308
Le versioni di Peugeot 308 presenti nel nostro catalogo (anni 2021–2025), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | — | 130 CV (96 kW) | 2021–2025 |
| Benzina | — | 150 CV (110 kW) | 2021–2025 |
| Benzina | — | 180 CV (132 kW) | 2021–2025 |
| Diesel | — | 130 CV (96 kW) | 2021–2025 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Peugeot 308
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia



