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Renault 11

Storia dei modelli Aggiornato il 11 Ott 2026 2 min di lettura
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Renault 11: la compatta francese senza fronzoli

La Renault 11 è una berlina compatta lanciata negli anni ’80, famosa per la sua praticità, la robustezza meccanica e i costi di gestione contenuti. È stata una delle auto più diffuse in Europa e oggi rappresenta una youngtimer accessibile, ideale per chi cerca una vettura d’epoca sobria e funzionale.


✅ Storia della Renault 11

  • Presentata nel 1983, come evoluzione della Renault 14
  • Progettata insieme alla sorella Renault 9 (stessa base, design più moderno)
  • Prodotta fino al 1989 (fino al 1997 in alcuni mercati)
  • Versioni disponibili: 3 e 5 porte, Turbo, Electronic (con cruscotto digitale)
  • Fu anche l’auto di James Bond in “Bersaglio mobile” (1985)

⚙️ Caratteristiche tecniche principali

  • Motori benzina (Cléon e Energy):
    ▪ 1.1, 1.2, 1.4, 1.7 da 45 a 90 CV
    ▪ 1.4 Turbo: fino a 105 CV
  • Motore diesel:
    ▪ 1.6 da 55 CV
  • Trazione: anteriore
  • Cambio: manuale 4/5 marce o automatico
  • Velocità massima: 140–180 km/h (fino a 195 km/h per la Turbo)
  • Consumo medio: 5,5 – 7,5 l/100 km
  • Dimensioni:
    ▪ Lunghezza: 3,97 m
    ▪ Bagagliaio: circa 320 litri
    ▪ Peso: 850–950 kg
  • Dotazioni (versioni alte):
    ▪ Cruscotto digitale (Electronic)
    ▪ Vetri elettrici, tetto apribile, chiusura centralizzata

💡 Consigli per acquistare una Renault 11

  1. Versioni consigliate:
    ▪ Il 1.4 TL o GTL è semplice, affidabile ed economico
    ▪ La 1.4 Turbo è più rara e ambita dai collezionisti
    ▪ Le versioni Electronic sono interessanti per gli appassionati di tecnologia vintage
  2. Prezzi medi sull’usato:
    ▪ Da 1.000 a 2.500 € per le versioni base
    ▪ Oltre 4.000 € per esemplari Turbo o ben conservati
  3. Punti da controllare:
    ▪ Stato della carrozzeria (ruggine nei punti critici)
    ▪ Impianto elettrico e cruscotto digitale (se presente)
    ▪ Sospensioni e freni (facili da riparare ma da verificare)
  4. Perché sceglierla oggi:
    ▪ Ricambi ancora reperibili
    ▪ Costi assicurativi e di gestione contenuti
    ▪ Iscrivibile come auto storica
    ▪ Un’ottima base per iniziare nel mondo delle youngtimer francesi

🚗 Conclusione

La Renault 11 è una scelta intelligente per chi cerca una compatta storica affidabile, con uno stile semplice ma funzionale. Ideale per appassionati alle prime armi o per chi desidera un’auto d’epoca poco impegnativa, rappresenta ancora oggi un mezzo pratico e distintivo.

Motorizzazioni Renault 11

Le versioni di Renault 11 presenti nel nostro catalogo (anni 1983–1993), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).

AlimentazioneCilindrataPotenzaAnni
Benzina 1,1 l 48 CV (35 kW) 1983–1993
Benzina 1,4 l 60 CV (44 kW) 1983–1993
Benzina 1,4 l 68 CV (50 kW) 1983–1993
Benzina 1,4 l 72 CV (53 kW) 1983–1993
Benzina 1,4 l 105 CV (77 kW) 1983–1993
Benzina 1,7 l 82 CV (60 kW) 1983–1993
Diesel 1,6 l 54 CV (40 kW) 1983–1993

Quanto costa il passaggio di proprietà di una Renault 11

236 €versione da 35 kW, provincia senza maggiorazione IPT
437 €versione da 77 kW, provincia con maggiorazione massima

Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia

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