Renault 9
Renault 9: la berlina francese pratica e senza tempo
La Renault 9 è stata una delle berline compatte più apprezzate degli anni ’80, pensata per offrire spazio, comfort e semplicità meccanica. Oggi è una youngtimer ideale per i neofiti, grazie ai costi di gestione contenuti e alla buona disponibilità di ricambi.
✅ Storia della Renault 9
- Presentata nel 1981 come erede della Renault 14
- Berlina a tre volumi, design classico e funzionale
- Prodotta fino al 1989 in Europa (fino agli anni ’90 in altri mercati)
- Eletta Auto dell’Anno in Europa nel 1982
- Condivise la base meccanica con la Renault 11, da cui si distingue per la carrozzeria a 3 volumi
- Assemblata anche in Argentina, Turchia, Colombia e USA (come AMC Alliance)
⚙️ Caratteristiche tecniche principali
- Motori benzina:
▪ 1.1, 1.2, 1.4, 1.7 litri – da 45 a 82 CV
▪ 1.4 Turbo (in alcuni mercati): circa 105 CV - Motore diesel:
▪ 1.6 litri da 55 CV - Trazione: anteriore
- Cambio: manuale a 4 o 5 marce (automatica disponibile)
- Consumi: tra 5 e 7 l/100 km
- Velocità massima: da 140 a 180 km/h a seconda della versione
- Dimensioni:
▪ Lunghezza: 4,23 m
▪ Bagagliaio: oltre 400 litri
▪ Peso: circa 850 kg - Dotazioni (versioni superiori):
▪ Vetri elettrici, chiusura centralizzata, climatizzatore
▪ Versioni GTL, GTS, GTX più accessoriate
💡 Consigli per acquistare una Renault 9
- Motorizzazioni consigliate:
▪ Il 1.4 Energy è equilibrato per consumi e affidabilità
▪ Il 1.6 diesel è robusto, ideale per chi macina chilometri
▪ Versioni GTS/GTX meglio accessoriate e ricercate - Prezzo sull’usato:
▪ Tra 800 € e 2.000 € per esemplari marcianti
▪ Oltre 3.000 € per versioni rare in buone condizioni - Cosa controllare:
▪ Ruggine su passaruota e fondo
▪ Stato frizione e freni
▪ Impianto elettrico e tenuta sospensioni - Vantaggi da youngtimer:
▪ Costi assicurativi e bollo ridotti
▪ Ottima per neopatentati amanti del vintage
▪ Ideale come base per restauri leggeri
🚗 Conclusione
La Renault 9 è una berlina semplice, pratica e ancora oggi utilizzabile con soddisfazione. Adatta a chi cerca un’auto storica a basso costo, facile da mantenere e con una linea classica ma piacevole, è perfetta per muovere i primi passi nel mondo delle youngtimer.
Motorizzazioni Renault 9
Le versioni di Renault 9 presenti nel nostro catalogo (anni 1981–1996), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 1,1 l | 48 CV (35 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 1,2 l | 54 CV (40 kW) | 1986–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 58 CV (43 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 1,4 l | 68 CV (50 kW) | 1981–1996 |
| Benzina | 1,4 l | 72 CV (53 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 1,7 l | 82 CV (60 kW) | 1981–1991 |
| Benzina | 1,7 l | 94 CV (69 kW) | 1986–1996 |
| Diesel | 1,6 l | 54 CV (40 kW) | 1981–1991 |
| Diesel | 1,6 l | 55 CV (40 kW) | 1986–1996 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Renault 9
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia