Peugeot 605
Peugeot 605: l’eleganza discreta della grande berlina Peugeot
La Peugeot 605 è una berlina di fascia alta prodotta tra fine anni ’80 e fine anni ’90. Raffinata, comoda e ben equipaggiata, è oggi un’interessante auto d’epoca per chi cerca spazio e comfort a un prezzo contenuto. Grazie alle sue linee firmate Pininfarina e ai motori potenti, ha ancora molto da offrire a chi apprezza le ammiraglie classiche.
✅ Storia della Peugeot 605
- Presentata nel 1989, la 605 raccoglie l’eredità della 604 e condivide molto con la Citroën XM.
- Prodotta fino al 1999, attraversò due fasi principali:
▪ Serie 1 (1989–1994) – linea elegante ma elettronica problematica
▪ Restyling (1995–1999) – migliorie elettroniche e motori più efficienti - Era pensata per competere con BMW Serie 5, Audi 100 e Mercedes W124.
⚙️ Caratteristiche tecniche principali
- Motori benzina:
▪ 2.0i, 2.0 Turbo, 2.1 Turbo
▪ 2.9 V6 PRV (sia 12V che 24V) fino a 200 CV
▪ Ottime prestazioni ma consumi elevati nei V6 - Motori diesel:
▪ 2.1 TD (88 CV)
▪ 2.5 TD (130 CV) – più elastico e affidabile - Trasmissione:
▪ Manuale a 5 marce
▪ Automatica a 4 rapporti (ZF) su V6 e versioni alto di gamma - Trazione anteriore
- Dotazione:
▪ Climatizzatore, sedili elettrici, ABS, airbag, sedili in pelle su versioni top
▪ Interni comodi e rifiniti, tipicamente “alla francese”
💡 Consigli per acquistare una Peugeot 605
- Versioni consigliate:
▪ Il 2.5 TD è il miglior compromesso tra comfort e affidabilità.
▪ Il V6 24V restyling è più raro e collezionabile, ma occhio ai consumi. - Punti critici da controllare:
▪ Elettronica (quadro strumenti, centralina, clima) – migliorata dopo il restyling
▪ Perdite olio nei V6
▪ Giunti e sospensioni, soprattutto sulle versioni con molti km - Ricambi e manutenzione:
▪ Buona reperibilità meccanica grazie alla condivisione con 406/XM
▪ Parti estetiche e plastiche interne meno facili da trovare - Prezzi attuali:
▪ Una Peugeot 605 in buone condizioni si trova tra 2.000 e 4.000 €
▪ Versioni V6 TI o ben restaurate possono superare i 6.000–7.000 € - Agevolazioni storiche:
▪ Le prime versioni (oltre 30 anni) possono beneficiare di ASI, assicurazione e bollo ridotti
🚗 Conclusione
La Peugeot 605 è un’auto d’epoca per intenditori: spaziosa, comoda, con una linea elegante e una guida fluida. Ideale per chi cerca un’ammiraglia classica dal sapore europeo, senza spendere una fortuna.
Motorizzazioni Peugeot 605
Le versioni di Peugeot 605 presenti nel nostro catalogo (anni 1990–2004), con potenza in CV e kW (la potenza in kW determina il costo del passaggio di proprietà).
| Alimentazione | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Benzina | 2,0 l | 110 CV (81 kW) | 1990–2000 |
| Benzina | 2,0 l | 122 CV (90 kW) | 1990–2000 |
| Benzina | 2,0 l | 135 CV (99 kW) | 1994–2004 |
| Benzina | 2,0 l | 145 CV (107 kW) | 1990–2000 |
| Benzina | 2,0 l | 150 CV (110 kW) | 1994–2004 |
| Benzina | 2,9 l | 194 CV (143 kW) | 1994–2004 |
| Benzina | 3,0 l | 170 CV (125 kW) | 1990–2004 |
| Benzina | 3,0 l | 200 CV (147 kW) | 1990–2004 |
| Diesel | 2,1 l | 83 CV (61 kW) | 1990–2000 |
| Diesel | 2,1 l | 110 CV (81 kW) | 1990–2004 |
| Diesel | 2,4 l | 131 CV (96 kW) | 1994–2004 |
Quanto costa il passaggio di proprietà di una Peugeot 605
Il costo comprende IPT, emolumenti ACI, imposta di bollo e diritti della Motorizzazione, agenzia esclusa. Varia con la potenza della versione e con la provincia di residenza di chi compra. Calcola il costo esatto per la tua provincia